参照元:http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/famicom/1476349139/

565なまえをいれてください2016/10/15(土) 04:22:04.58ID:8AO3cWny0.net

結局チャージャー使った方がヤグラで一番勝てるんだよなぁ
シューター難しいわ…撃ち合いになるとなかなか勝てん

587なまえをいれてください2016/10/15(土) 06:50:29.92ID:WVwZOZpG0.net

長射程が乗ってるの全然見た事ないな
チャージャーは特に

598なまえをいれてください2016/10/15(土) 09:12:24.51ID:LKA/v+av0.net

>>587
あいつら別のゲームやってるもん
前線に出て死んだら負けだと思ってる
ホコヤグラは死んでも前線に出なきゃ負けなのに

589なまえをいれてください2016/10/15(土) 07:21:11.18ID:llCfF8c00.net

チャージャーやスピナー使うと超射程外がヤグラ乗らないで誰が乗るんだよとしか思わないけどなあ

つーか壁があって敵の方からノコノコやってくる最高の的当てポイントなんだから的当て大好き雑魚チャージャーほど乗れやクソ感しかない

591なまえをいれてください2016/10/15(土) 08:16:33.79ID:Rsctjd1o0.net

>>589
チャージャーなんてヤグラ乗れば敵攻めてくるから狙い放題で
一か所に芋るよりはるかに楽しいと思うんだけどなあ

592なまえをいれてください2016/10/15(土) 08:18:46.88ID:ya27jGvJ0.net

>>587
誰も乗らんことも多いからむしろ自分が乗れってレベルと言ってるのだ

モンガラヤグラはほんとに長射程を担いで乗ると強い

>>589
モンガラホコに関しては乗り込もうにも姿を晒さなきゃいけない分乗りチャーにとってはいい的当てにされるんだよな
AIM糞上手いチャージャーに乗られて詰んだことがあるわ

603なまえをいれてください2016/10/15(土) 09:25:13.78ID:W/uAGAoU0.net

勝手に動いてくれるから乗ってるだけで回避力があって
小さいものの相手の攻撃吸ってくれる壁があって
相手はこちらを狙うために顔出してくれて
射程負けする事がほぼなくて
乗れば乗っただけ勝利に貢献出来る

これで乗らないチャージャースピナーはガイジといわれても仕方が無い
ヤグラ上なんて超優秀なチャーポジみたいなもん
逆に考えてタチウオとかのチャーポジでパンパン爆発させてるノヴァとかいたらどう思うよ?って話だ

624なまえをいれてください2016/10/15(土) 10:49:39.42ID:unH4s6bxa.net

敵のバレルやハイカスがヤグラに乗るの目撃すると
うわーやだなあって身構える


  • 匿名 より:

    少なくとも、難所手前まではチャージャーが乗った方がいいと思う。

    シューターがヤグラ~敵陣難所間のインク状況を良くしてくれた時に、
    その人が戻ってヤグラに乗っても損しかないし、
    自陣芋ポイントから狙える敵がいなくなった時点でチャージャーは
    ほぼリスク無しでヤグラに乗れるのだから。

    ただし、ステージによっては難所越えの時だけ、ヤグラよりも
    その付近の敵陣高台を狙えるポイントに居座った方がいい気がする。
    Bバスの敵陣左高台が覗ける細い高台通路とか、ハコフグの敵陣コンテナの上とか。
    あとはヒラメも、ヤグラに乗るより敵陣エリアから室外機と下を狙った方が良さそう。

  • 匿名 より:

    タチウオヤグラだけは序盤のポイント越えるまで乗らなくて良い
    ちょっと後ろで左高台防衛してる敵落としたり正面張ってくれたほうがヤグラも生き残りやすい
    あそこチャージャー乗っても視界最悪でしょ

  • 匿名 より:

    スプチャにはシールドで難所を押せるベントー、メガホン撃っとけば敵退かせるワカメも居る。
    リッターには大正義ダイオウに難所にポイポイするだけでいいクイボもある。
    竹もスクイクも無敵やシールドがある
    チャーには乗ってくださいなサブスペが付いてるのになぜ乗らないのが疑問でならない
    スロデコで乗るのくっそ楽しいのに

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