参照元:http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/famicom/1435852228/

4なまえをいれてください2015/07/03(金) 00:59:19.89ID:n/phfdm9.net

お前らヤグラでチャージオワコン扱いしてるけど
裏取ってくるやつが減ったおかげでむしろ動きやすいのだが
乗るのは他に任せるけどな

14なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:00:01.68ID:qFlFot4J.net

>>4
一人乗らないやつがいるだけでかなり辛いんだが

26なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:00:57.19ID:n/phfdm9.net

>>14
チャージはピンチの時と最後のごり押しだけ乗ればいいと思ってる

16なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:00:22.36ID:9xVOhliF.net

>>4
イライラするネギトロがこんなに面白くなるとは思わんかったわ

71なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:04:29.64ID:MJgQFcVk.net

>>4
チャージャーは牽引力なさ過ぎて勝ち安定しないと思うんだけれど
7割近く勝ててる?
自分で毎試合15-20キルできるような武器もって戦った方が良い感じ

115なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:07:40.90ID:L78o+S4x.net

>>71
ただのリッターでカンスト維持余裕な程度には勝ててる
普段より狙撃しやすいからキル数稼ぐだけなら簡単よ

215なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:13:12.08ID:MJgQFcVk.net

>>115
敵エリアまで出張ってヤグラ狙いのヤツをリスキルできるならアリだけれどね
単純に何キルするかじゃなくてどこでキルするかが重要かと
なんにせよ前に出て敵殺して敵を死にマラソン状態にできないと貢献度は低いよ

165なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:10:05.97ID:PNYwnklp.net

>>71
シオノメ以外は勝ててる

93なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:05:46.02ID:Fy6zQKhx.net

>>4
乗ればシューターが復帰するまで耐えられるってタイミングだけでいいから乗れ
そうでないなら最悪戦犯だ

19なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:00:33.30ID:L78o+S4x.net

>>4
他に任せる必要なんてねえよ、乗ったまま柱に隠れつつバシバシ倒せて最高に楽しいぞ
ブラスターが足元にきた時だけ離れて撃ち殺した後また戻れば良い

6なまえをいれてください2015/07/03(金) 00:59:46.02ID:Shcl8bxx.net

チャージャーだけど、無理やりヤグラに乗りに行ったら負けるわ
無理せずちゃんと周りを倒すのが役割っぽい

18なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:00:28.86ID:IqhsG+An.net

>>6
ボマーでこいよ

39なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:01:57.15ID:GhNcguti.net

>>6
それで良いよ
乗れ乗れうるさい猪こそ地雷
ゾンビ戦法とか強くもなんとも無いしな

64なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:04:12.75ID:5mGJ28Gn.net

>>6
優先順位があるのはわかるが絶対乗らないマンとかも多いからな
ヤグラの後ろでずっとイモイモしてるのも多いからにわかにゃきついルールだと思うわ

72なまえをいれてください2015/07/03(金) 01:04:30.17ID:Wq6h2mom.net

>>6
周りを倒すというか、進路を確保してほしい
やぐらを中心に戦場になるのに、ヤグラの後ろからしか見てないクソチャージャーが多すぎる


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