ヤグラはチャージャーが乗るのが強いのは分かるし実際一番乗ってるんだけど、
ブキの仕様としてもう同時に複数のことできないんだから、
塗りとキル両方やらされたり、奥の敵と近くの敵両方相手させられたりってのは御免被りたい

特にウラトリ対応でもないのにヤグラの後ろついてくる方々、
あなた方のところに敵が来るってことはチャージャーが突破されてるんだから意味ないよそのポジション・・・

>>23
まったく同意
あとヤグラ乗りチャージャーの最強はスプラチャージャー無印だと思う

>>33
スクイックリンでしょ

>>33
近づかれたときの対策が無いから
リッターの方が強くね

>>34
スクイックリンもたしかにいいな
自分が素チャージャーなだけなんや…
>>35
ボムコロでなんとかしてる

>>33
リッターメインで使ってるけどたしかにヤグラの上だとリッターの射程生かし切れる場面少ない気がするわ
でもクイックが便利すぎてリッター使っちゃう
ヤグラの側面を足止めずに一瞬で塗って登れるのもすごくいい

>>35
チャージャーならボムコロしてれば相討ちには出来るから

やぐらの後ろにいるチャージャはなにしたいかわからん
自分で遮蔽物作って当てれてないし

ヤグラ上でクイック暴れしてもローラーに潰されるのがオチやろ
総合的に見たらスプラボム使える無印チャージャーの方がいいんじゃね？

シールドの耐久は普通に自分もう一人分でよかったろうに

>>45
投げてから展開するまでの時間分も保たないじゃないですかやだー
ブラスターやローラーで一瞬で壊されるとかもう悲しすぎる